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北铁路的乘客将价格提高了10%。

北方铁路公司将其票价提高到十分之一 - 为大曼彻斯特周边的一些门票增加了50便士

很少宣布涨价 - (Northern在其网站上发布了一个小小的更新) - 对于不受管制的票价,或超出政府控制的票价

平均而言,所有受监管和不受监管的票价将从1月2日起增加约2.3,远高于目前1.2个百分点的通胀率

但由于不受管制的价格没有上限,运营商可以随意改变它们

虽然北方铁路公司坚称他们平均加息到不受管制的票价是2.2%,但一些大曼彻斯特乘客将因10次加息而失败

根据当时的MEN报告,9月份加息50次后

现在,例如,枫树和曼彻斯特皮卡迪利之间的非高峰日回归是4.60英镑

1月份,这将是5.10英镑

虽然从维多利亚到罗奇代尔的非高峰日现在是4.90英镑,但1月份的复苏率为5.40英镑

再次,增加超过10pc

与此同时,从曼彻斯特皮卡迪利到利物浦莱姆街的非高峰日返回仅增加了20便士,从12.40英镑增加到12.60英镑

北方发言人说:“我们知道加价总是不受欢迎,大曼彻斯特乘客已经看到2016年的票价上涨

”但他表示,票价一直处于历史低位并保持相对便宜

他说现金将被放置为了改善大曼彻斯特的情况,最近的例子包括Wigan Wallgate,Salford Crescent和Bolton的检票口 - 以及更多来自索尔福德

他承诺未来会有进一步改善,包括承诺投资4亿英镑购买新车201年前,到2020年诽谤Pacer列车结束

北方特许经营当地,通勤和乡村服务以及连接利兹,谢菲尔德,诺丁汉,约克,曼彻斯特,布拉德福德,普雷斯顿和布莱克浦等主要城镇的长途服务

4月份接手,但当MEN询问加价费用时,他拒绝发表评论

在过去十年中,政府的变化使乘客更有责任支付在减轻纳税人负担的同时提供服务

2017-07-05 22:19:34

作者:岳遭途

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