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运输量增加了14亿磅

大曼彻斯特将获得14亿英镑的运输财富,这将引发一系列停滞不前的项目

这个套餐将在没有拥堵费的情况下进入 - 最终将看到Metrolink Big Bang的完工,扩展到Chorlton,East Didsbury,曼彻斯特机场以及Rochdale和Oldham镇中心

这笔钱也将用于支付:连接机场和A6的Stockport Bypass

Mittram Bypass Leigh和曼彻斯特引导的公交车道Wigan在大曼彻斯特的公园和骑行设施的内部救援道路也将有一个“跨城市的公交车套件,通过市中心的路线越来越好

工作计算包可以创建21,000个工作

这项由大曼彻斯特10个议会领导人同意的协议将于今天由曼彻斯特运输部长杰夫·休恩透露

在拒绝交通创新基金在去年的公投中投标近30亿英镑之后,它被视为B计划

现金可能是由于该地区对高峰时段拥挤收费的“粘性”高达每天5英镑

此条件未附加到新包中

这笔交易的现金将基于借入议会税的小幅长期增加 - 每人每年约2英镑 - 以及政府提议的资金,否则该地区将需要等待数年才能获得

大约7亿英镑的资金来自两个来源

一个是增加了一项向地区综合运输管理局借款的议会税法

借款ITA的税收将在未来六年每年增加3%,并保持在这些水平

这相当于每人每年约2英镑

理事会将从长期增长中借入资金

另一个是所谓的“顶级”个人理事会政府拨款用于交通项目

每个理事会同意将40%的资金用于资助计划

机场政府还将允许大曼彻斯特获得必须等待多年的现金

这将价值不到2亿英镑

将从扩展的Metrolink系统的未来收入中筹集更多资金,由10个理事会拥有的机场将为其新的电车线路做出贡献

政府将为斯托克波特的旁路提供约1.65亿英镑

智能卡TIF套餐的其余部分 - 包括添加到学校的黄色公交车以及允许乘坐不同类型公共交通工具的智能卡 - 不包括在新计划中

曼彻斯特Withington的成员John Leech将这个计划描述为曼彻斯特南部的好消息

奥尔德姆委员会领导人霍华德赛克斯说这个消息是好消息

“这将把奥尔德姆放在地图上,”他说

“信贷”但特拉福德市议会的保守党领袖苏珊·威廉姆斯说:“这不是一个新的政府基金

这是大曼彻斯特市议会领导人之间达成的协议

” Jeff Hugh不应该被记入

- 大曼彻斯特应该

2017-09-01 16:13:30

作者:微生钮龆